车刀

车刀是车床加工必不可少的部分。车刀是由刀头和刀杆两部门组成。刀杆一般是碳素结构钢制成。刀头是担任切削工作的，所使用的材料必需具备下列三种基本机能：

1、冷硬性-在常温时的硬度，又名耐磨性。

2、红硬性-在高温下还能保持切削所需的硬度。

3、韧性-能承受振动和冲击负荷的机能。

高速钢(又名风钢、锋钢或白钢)

高速钢是一种含钨和铬较多的合金钢。近年来我国试制成功了B202无铬高速钢、B201无钴特种高速钢，B212、B214无钴超硬高速钢及B211、B213低钴高机能高速钢。节约了价值昂贵的稀有金属。高速钢的机能：硬度较高，HRC62-65。约为45号钢硬度的2.7倍。具有一定的红热硬度，耐温程度可达560-600摄氏度。韧性和加工机能较好。高速钢刀具制造简朴，刃磨利便，为精车刀之用，但因红硬性不如硬质合金，故不易用于高速切削。高速钢材料有带黑皮的和表面磨光的两种;前者是未经热处理的高速钢，后者是经热处理的高速钢，又叫作白钢。

硬质合金

硬质合金由难熔材料的碳化钨、碳化钛和钴的粉末，在高压下成形，经1350-1560摄氏度高温烧结而成的。具有极高的硬度，常温下可达HRA92，仅次于金刚石;红硬性很好，在1000摄氏度左右仍能保持良好的切削机能;具有较高使用强度，抗弯强度高达100-170公斤每立方毫米;但性脆、韧性差、怕振;这些缺点，可通过刃磨公道的角度予以克服。因此，硬质合金被广泛应用车刀。